老車的夏季，最痛苦的就是車輛溫度高和空調制冷差，這時候，你可以考慮清洗水箱和空調散熱器。桑塔納車型，車頭外側的是水箱，內側的是空調散熱器。對于車齡較長的老車，清洗這兩個東西，對于解決空調制冷差的問題還是非常有用的。最好的辦法就是把散熱水箱拆下來，噴上清洗劑，用刷子刷，最后用高壓水箱沖洗，兩面都清洗。空調散熱器可以在車上清洗，因為水箱拆掉后，留出了足夠的空間。散熱器常年累月的迎風工作，雜物和蟲子的尸體將散熱鋁片表面覆蓋，甚至堵塞散熱網，對散熱影響非常大，到了高溫天，這個問題就凸顯了直接導致空調制冷差。其實，不一定要到夏天去收拾，有時候修車的時候，順利就該做這個保養(yǎng)，說白了，車況就是從這些細節(jié)上養(yǎng)護出來的。
這里要說明一下。很多老車，這個外罩可能被拆卸過，甚至不止一次，加上年代久遠，這個罩子的與車體的結合處的密封墊已經破損。如果車子的這個罩子從沒被拆過，那就不需要動了。
第一個問題：鼓風機外罩的密封問題。鼓風機外罩如果與車體結合處沒有密封，那么開空調時，原本應該內循環(huán)，而實際上車外熱空氣也會被吸入車內，從而降低空調效果。有時，摸摸車內蒸發(fā)箱，感覺很冷很冰，但是出風口冷氣卻不怎么冷，就是這個原因。
第二個問題：控制內外空氣循環(huán)的扇型裝置密封不好。這個裝置裝在鼓風機外罩中，它與外罩有結合處，如果密封條脫落，就會造成關閉不徹底，也會造成開空調時車外空氣吸入車內。
第三個問題：用什么材料密封？我用的是之前在淘寶買的10cm厚的隔音棉，裁剪之后分別粘在罩子內沿和車體上。有些修理廠拆過之后也會給你密封，他們往往用玻璃膠，玻璃膠效果也不錯，但是，只能一次使用，下次再拆就比較麻煩，而且我發(fā)現由于玻璃膠是流質的，在某些部分做密封并不好，因為這個罩子安裝時比較麻煩，下面容易磕碰到鼓風機，上面容易跟雨刮聯(lián)動桿碰到。反正一點，玻璃膠密封，不是很理想。用單面的隔音棉效果最好。原車也是這種彈性密封條。
面對狹小的車內空間，炎熱夏日更是酷暑難耐。如果此時車內空調制冷差不給力，那車主可就慘了。小編為大家搜集了一些車主的親身經驗告訴業(yè)主朋友們如何處理車內空調制冷差的問題。
