車載冰箱是在車內(nèi)放置的小冰箱，但其原理和普通冰箱還是有著一定的區(qū)別的，車載冰箱比較小，但是其分類還是有很多的，下面就一起和小編來看看車載冰箱的分類吧。
保溫箱
第一類是比較早期的產(chǎn)品，叫它車載冰箱可能不太合適，因為它不具備制冷功能，只有保溫功能，使用的時候必須把要冷藏的物品放冰箱里冷凍后放入保溫箱里，有冰袋的話放入冰袋，這樣一來就能在短時間內(nèi)保持冰凍。
這種冰箱的優(yōu)點是不耗電，要知道汽車上的電都是油換來的，價格也比較低廉，缺點是不能長時間保溫，而且空間較小。
車載冰箱的三大分類特點
電子車載箱
第二類是半導(dǎo)體車載冰箱，它的原理是靠電子芯片制冷，利用特種半導(dǎo)體材料構(gòu)成的P-N結(jié)，形成熱電偶對，產(chǎn)生珀爾帖效應(yīng)，即通過直流電制冷的一種新型制冷方法.制冷溫度范圍為5至65度。
這種方法的優(yōu)點是既能制冷又能制熱，環(huán)保、無污染，體積小，成本較低，工作時沒有震動、噪音、壽命長。缺點是制冷效率不高，容量較小。
車載冰箱的三大分類特點
電子車載冰箱工作原理
半導(dǎo)體車載冰箱采用半導(dǎo)體電子制冷和制熱，其工作原理是利用直流電流通過半導(dǎo)體制冷芯片，使熱量從芯片的冷端向熱端傳遞（帕爾貼效應(yīng)）通過散熱風(fēng)扇提高其效應(yīng)。在制冷的功能上，電子芯片的溫度能夠達到5度，芯片的溫度傳導(dǎo)到冰箱的內(nèi)壁上由于耗損溫度達到5度。這個溫度是目前電子制冷所能達到的低溫臨界點。這項技術(shù)起源于俄羅斯在航天飛行上對飛行器的冷熱需求所做的發(fā)明上。
壓縮車載冰箱
第三類為壓縮機車載冰箱，壓縮機是傳統(tǒng)冰箱的傳統(tǒng)技術(shù)，制冷溫度低，為-18度10度。制冷效率高，體積大，是未來車載冰箱發(fā)展的主流方向。缺點是重量較重，比較耗電，價格較高。壓縮機汽車冰箱的壓縮機世界上的主要產(chǎn)地為德國與日本，國內(nèi)高檔壓縮機汽車冰箱的壓縮機主要是德國的，質(zhì)量較好。iceco車載冰箱
從以上三類來看，每類都有不同的優(yōu)點和缺點，用戶應(yīng)該根據(jù)自己的的實際需求來購買，避免浪費。
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